Pyrimme siihen, että kaikki suursäkit (FIBC) ovat täysin valkoisia ja kuuluvat RFR-järjestelmään, mutta tämä ei aina ole mahdollista. Siinä tapauksessa tarjoamme toiseksi parhaan vaihtoehdon, ja näillä lenkeillä väriä on mahdollista vähentää 70–80 %. Tämä ratkaisu on saatavilla useissa väreissä, ja haluamme auttaa asiakkaitamme päivittämään suursäkkeihinsä tämän ratkaisun.
Suuri etu siinä, että suursäkkeihin valitaan vain 20–30 % väriä sisältävät nostolenkit on se, että suursäkeistä saatava kierrätysmuovi voidaan käyttää tuotteisiin, jotka eivät ole harmaita tai mustia. Jos kaikki suursäkit ovat täysin valkoisia, säkit voidaan luokitella A-laatuisiksi. A-laatuisesta kierrätysmuovista voimme tuottaa uusia suursäkkejä, jotka ovat täysin valkoisia, ja tämä on meidän tavoitteemme. Parannuksena voi pitää sitä, jos onnistumme värien määrää vähentämällä nostamaan C-luokkaan luokitellut suursäkit B-luokkaan.
Meidän roolimme tuottajana on ehdottomasti se, että suursäkkien suunnitteluvaiheessa huomioidaan kierrätysprosessin toimivuus. Asiakkaan on myös tehtävä oma osuutensa ja valittava parempi vaihtoehto säkkejä suunniteltaessa. Jos kaikki ovat mukana ja tekevät pieniä muutoksia, onnistumme tavoitteessamme tuoda parempia tuotteita markkinoille. Noudatamme myös Ruotsin kansallisen hankintaviraston (Upphandlingsmyndigheten) suosituksia kestävästä muovin hankinnasta, mikä auttaa asiakasta saamaan heti parhaan mahdollisen säkkimallin.
Nämä nostolenkit tuovat asiakkaillemme myös kustannusedun. Täysin tai suurimmaksi osaksi valkoisen nostolenkin kestävyys on myös parempi kuin värjätyn lenkin. Suursäkkien värjäyksessä on myös mahdollisuus käyttää kierrätysmuovia, mikä on täysin mahdollista jäljitettävyyden kannalta myös kankaassa. Meillä on useita hyviä ratkaisuja tähän, joten ota meihin yhteyttä, niin autamme teitä löytämään parhaan ratkaisun.